Страница 19 из 20 ПерваяПервая ... 9 15 16 17 18 19 20 ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 191

Тема: Понижение уровня охлаждающей жидкости (CERATO 3)

  1. #181
    Новичок
    Регистрация
    09.12.2018
    Адрес
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Киа Церато YD FL 2.0 ат
    Я парень
    Сообщений
    32
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию



    Цитата Сообщение от ConaN Посмотреть сообщение
    Скорее всего Вы правы, сейчас посмотрел новости, китайцы уже авто немецких брендов стали копировать, не полностью, но дизайн вполне узнаваем. Единственное в чём они молодцы, так это в переходе на електромобили, их там 1,5 миллиона уже, а в РФ 3,6 тысячи всего. Мне вот интересно, в китайские копии немецких авто есть смысл масло Ликви заливать, или просто взять бюджетное и менять почаще? Их движки на какой ресурс рассчитаны?
    В любом случае по рекомендации завода лить надо, самое главное вязкость не менять. У нас все моторы расчитаны под маловязкие масла, т.к. малые зазоры и узкие каналы, за то отличный маслосъём и даже на пробегах за 200 чистые моторы. Кто бахает 5w40, у которых априори более дешёвая, менее стойкая в плане ресурса и хуже держащая масляную плёнку основа, и тем более ездят на нём 10 и более т.км., и везут потом моторы с проворотами вкладышей, задирами и т.д.
    Не в силе правда, а в правде сила

  2. #182
    Новичок
    Регистрация
    28.10.2018
    Адрес
    Ставрополь
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    26
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Цератоз Посмотреть сообщение
    Кто бахает 5w40, у которых априори более дешёвая, менее стойкая в плане ресурса и хуже держащая масляную плёнку основа, и тем более ездят на нём 10 и более т.км., и везут потом моторы с проворотами вкладышей, задирами и т.д.
    Ну масла 5W-40 разные бывают, например Molygen New Generation 5W-40 прописан, как "оптимально для автомобилей европейского и российского рынка." Или тут имеются ввиду иномарки продаваемые в РФ? Просто на этом масле я одно время катался, всё нормально было. Вот если масло будет нашего производства, то там лотерея уже.

  3. #183
    Новичок
    Регистрация
    28.10.2018
    Адрес
    Ставрополь
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    26
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Samael Посмотреть сообщение
    На счет их ресурса не могу сказать, но считаю, если машина куплена не для того, чтобы пол года покататься, а потом продать по остаточной стоимости, то масло нужно лить проверенное и надёжное, каковыми являются масла Ликви Моли. У них на сайте кстати можно и под всех известных китайцев подобрать.
    Мне ещё интересно, китайцы когда копируют европейские авто, они получается их болячки тоже перетягивают или всё же справляются с ними? Просто не тех же немецких авто, химия от Ликви хорошо справляется с проблемами, с нашими авто вроде бы тоже, а по китайцам инфы мало к сожалению.

  4. #184
    Завсегдатай Аватар для Samael
    Регистрация
    14.11.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    86
    Благодарности и симпатия сообщения
    Возраст
    30

    По умолчанию

    На китайцах не ездил ни когда, но общие проблемы у всех машин одинаковые, а химия у Ликви Моли универсальная, так что будет одинаково хорошо работать для любого авто, с учетом технических особенностей конечно.

  5. #185
    Новичок
    Регистрация
    28.10.2018
    Адрес
    Ставрополь
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    26
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Samael Посмотреть сообщение
    На китайцах не ездил ни когда, но общие проблемы у всех машин одинаковые, а химия у Ликви Моли универсальная, так что будет одинаково хорошо работать для любого авто, с учетом технических особенностей конечно.
    Меня просто смущает тот факт, что допуски обычно пишутся под массовые мировые бренды, а китайские, с их внутреннего рынка, которые сейчас хлынули в РФ там не указаны. Тут Цератоз выше писал, что "В любом случае по рекомендации завода лить надо, самое главное вязкость не менять. У нас все моторы расчитаны под маловязкие масла, т.к. малые зазоры и узкие каналы, за то отличный маслосъём и даже на пробегах за 200 чистые моторы." А сами китайцы рекомендовать могут свои масла, которые у нас фиг найдёшь)) Поэтому пытаюсь найти инфу соответствия масла Ликви к китайским движкам, что куда можно лить, чтобы не промахнуться... С Мотюлем я уже обжигался, теперь подхожу к этому делу аккуратно.

  6. #186
    Постоялец Аватар для alex-karaganda
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Астана
    Мой авто
    KIA Cerato (2013), 2 л.
    Я парень
    Сообщений
    592
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ConaN Посмотреть сообщение
    за то отличный маслосъём и даже на пробегах за 200 чистые моторы.
    Я бы не сказал - нагар на внутренней части поршней и закоксовавшиеся маслосъемные кольца.

  7. #187
    Новичок
    Регистрация
    09.12.2018
    Адрес
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Киа Церато YD FL 2.0 ат
    Я парень
    Сообщений
    32
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    На вагомоторах серии еа211 с минимальными каналами для съёма и плохим преднатягом колец-сплошь и рядом. После 111 серии с их задирами ваг просто сделал всё наоборот-от хорошего маслосъёма перешёл к плохому. Всё! Никаких задиров. Но моторы в масляных коржах уже после 50000. Кореяки пошли по другому пути.
    Не в силе правда, а в правде сила

  8. #188
    Завсегдатай Аватар для Samael
    Регистрация
    14.11.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    86
    Благодарности и симпатия сообщения
    Возраст
    30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ConaN Посмотреть сообщение
    Поэтому пытаюсь найти инфу соответствия масла Ликви к китайским движкам
    Ну попробуйте поизучать их сайт -там очень много полезной информации в доступной форме, плюс можно попробовать обратиться к их тех специалистам. Кстати, маловязких масел у Ликви Моли немало.

  9. #189
    Новичок
    Регистрация
    10.01.2018
    Адрес
    Сухиничи
    Мой авто
    киа
    Я парень
    Сообщений
    43
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ConaN Посмотреть сообщение
    найти инфу соответствия масла Ликви к китайским движкам, что куда можно лить, чтобы не промахнуться... С Мотюлем я уже обжигался, теперь подхожу к этому делу аккуратно.
    Думаю, что у китайцев нет своих допусков. Для продажи авто на мировых рынках, надо лить масла которые там есть. Т.е. ILSAC, API и ACEA вот по ним и будут выбирать масла. Поскольку движки у них пока простые и копии японских/корейских или европейских движков, то там обычно все просто. И на сайте Ликви моли или кастрола вы спокойно подберет десяток масел под разные условия и запросы.

  10. #190
    Новичок
    Регистрация
    28.10.2018
    Адрес
    Ставрополь
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    26
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от immortal Посмотреть сообщение
    Думаю, что у китайцев нет своих допусков. Для продажи авто на мировых рынках, надо лить масла которые там есть. Т.е. ILSAC, API и ACEA вот по ним и будут выбирать масла. Поскольку движки у них пока простые и копии японских/корейских или европейских движков, то там обычно все просто. И на сайте Ликви моли или кастрола вы спокойно подберет десяток масел под разные условия и запросы.
    Вот отсутствие китайских допусков меня и пугает, если честно... Поскольку я помню, как китайцы активно копировали айфоны. Недавно смотрел видео на ютубе (https://www.youtube.com/watch?v=Yc6I...ature=youtu.be), где разъяснялось, что в современных движках пошни делают более короткие и лёгкие, отчего они быстрее выходят из строя. У меня подозрения, что в китайских авто может быть вообще с этим жесть, как и с остальными узлами тоже... Поэтому ищу инфу, какие масла из ассортимента Ликви, с которой я больше всего пока знаком, смогут идеально подойти, а какие наоборот лучше не заливать.

Страница 19 из 20 ПерваяПервая ... 9 15 16 17 18 19 20 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика