Страница 42 из 42 ПерваяПервая ... 32 38 39 40 41 42
Показано с 411 по 416 из 416

Тема: Чип-тюнинг Cerato 3

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2013
    Адрес
    Астрахань
    Мой авто
    KIA Cerato 2013
    Я парень
    Сообщений
    7
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию Чип-тюнинг Cerato 3

    В данной теме обсуждаем всё что касается технической стороны чип-тюнинга. А так же выкладываем свои отзывы (реально прошившихся), замеры на стендах, и т.д.

    Прежде чем задать вопрос в теме - внимательно читаем F.A.Q.

    F.A.Q.


    Комментарии от Паулюса.

    Q: Что поменяется если я установлю Вашу прошивку. Для чего она?
    A: Дело в том, что двигатель на машине "задушен" ЭКО-нормами, особенно в зоне низких и средних оборотов (в зоне высоких оборотов влияние евростандарта минимально). Прошивка позволяет на 7-10% поднять ВСХ (внешняя скоростная характеристика, если я правильно понял). Снизу до 10%, сверху - максимум процентов 5. Т.е. грубо говоря машина лучше поедет, будет более динамичной в плане набора скорости.

    Q: Я читал различные статьи про чип-тюнинг. Там говорится о снижении ресурса двигателя и других агрегатов после этой операции. Павел, скажите, влияет ли прошивка и чип авто на ресурс и т.п.? Пройдет мой двигатель 200 т.км?
    A: Всегда радует данный вопрос. Попробуйте определить в цифрах понятие ресурс. а также точно озвучить по какому признаку мы понимаем его окончание))
    Скажу вот что -некорректная прошивка убьёт мотор за 100 км по трассе. Штатный мотор конечно убить сложно но можно. Намного легче среднефорсированный.
    Я настраивал как то машинёнку - ВАЗ с нестандартным мотором.
    Москва -Кашира и оплавление поршней)))
    Успокоило, что не моя вина. После настройки владельцу всё таки захотелось поиграть с разрезными шестернями настройки ориентации распредвалов, что развалило настройку вхлам, по понятным причинам.
    По пробегу - если суждено ему пройти сколько то -столько и пройдёт вне зависимости от калибровки.

    Q: Что происходит с расходом топлива?
    A: В крейсерских режимах возможно даже немного снизится. В режиме ударных ускорений можно на пол-литра более спалить при однозначно более интересной динамике.

    Q: Т.е. для бензина мы после смены прошивки получаем улучшенную динамику на низах и как следствие повышаем расход и на более высоких скоростях возможно понижение расхода или я что то пропустил и не понял?
    A: Нет, немного не так. Понятие крейсерского режима...ну скажем к трассовому очень близко))
    Там расход однозначно снижается. В остальном, например в пробке, сами понимаете, от прошивки ничего не зависит)
    Или когда начинаем гарцевать типа "что мы прошитые теперь умеем" можно спалить поболее)) по банальным причинам провокационных обгонов и т.д.

    Q: А как и где можно прошиться? является ли АлешаСуперПрошиватель из города Суходрыщев официальным дилером Паулюса ?
    A: Официальные представители: http://www.paulus-chip.ru

    Q: Какова стоимость данной операции? Если мы соберемся массово будет дешевле?
    A: 1. Индивидуально.
    2. Цена для клуба 5000-7000р. (все зависит от типа блока и объема двигателя)
    3. Скидка - лично моё решение для людей кто не первую машину привозит - такие тут есть.

    Q: Я читал про бустеры на педальку газа. Даст ли это желаемый эффект и как состыкуется с Вашей прошивкой?
    A: На данной системе подмена интерпритации нажатия дросселя и геометрии открытия заслонки вобще не имеет смысла. Никакого. Ни пол лошади это не даст)

    Q: Допустим, KIA выпустит новую прошивку и дилеры зальют ее при очередном ТО. Что станет с прошивкой, залитой при чиповании? Ехать перешиваться заново? Платить опять деньги?
    A: Боже правый) я никогда в таких случаях не взял бы денег.
    Пользователи моих поделок бесплатно получают даже модификации под модернизированный выпуск без катализатора. БЕСПЛАТНО.

    Q: Какой бензин лить после прошивки?
    A: 95. Степень сжатия современного мотора напрямую даёт такие рекомендации)
    Добавлю по поводу мифов про 95 "не бывает", "не качественный" итд.
    Простой и засадный вопрос -в таком случае 92 есть 80 с присадками?
    Расскажу откуда взялись рекомендации про 92 невзирая что степень сжатия подбирается к 11))
    1. Упоминание о "допустимости применения" в РЭ например. Ну так всегда проще продать машину с меньшим car индексом)) как впрочем и интсрумент))))) менеджера по продажам. Это как в истории с ремнями ГРМ и заменой через 200 тыс)))) якобы доходит.
    2. Лет пять назад в МСК и многих регионах были реальные проблемы с избыточным содержанием дешёвых октан бустеров на основе железа. те самые ферроцены. Свечи дохли на самом деле. Производитель не компенсировал дилеру по гарантии. Мы со стороны сервиса "заряжали" выпускающих менеджеров склонять клиентов к 92- на нём отравлений было меньше. Проблема ушла -но легенда осталась)
    А вообще НЕ НИЖЕ рекомендаций завода изготовителя. Чипованный он или нет.
    Тем более если уж хотим получать отдачу от авто по высшей планке не стоит заниматься кроиловом.

    Q: Как не слететь с гарантии по двигателю?
    A: Проходить своевременно регламентные ТО. Прошивку вашу никто не найдёт да и искать не будет.

    Q: Вы даете гарантию на прошивку?
    A: Моя ответственность. Репутация и что угодно.

    Q: Что конкретно затрагивается в Вашей прошивке?
    A: Затрагивает настройки карт УОЗ, стационарных и динамических корректоров к ним.
    Логика и таблицы топливоподачи. Математическое моделирование моментных характеристик и фазы впрыска.
    КОНКРЕТНО описывать режимы, алгоритмы и модификации у инженера, убившего кучу времени для получения вменяемых и безопасных для ДВС результатов желания не будет.

    Q: Когда лучше чиповаться - после обкатки или можно во время?
    A: Понятие обкатки для современного мотора скажем немного условное. Скорее оно более психологическое что ли))
    Скажем ничего не мешает вам прошить и например придерживаться "обкатки" в части пониженного скоростного режима.

    Q: Прошивку меняете на ЭБУ двигла и АКПП или только двигла?
    A: Адаптивные составляющие обучения есть и в моторной и в коробочной логике.
    Однако сильно этим замарачиваться не стоит - я уверяю)

    (С) ANDeeS "КИА-Клуб"
    [свернуть]


    На данный момент прошиваются все модификации Cerato 3 (с двигателями 1.6 и 2.0) без разбора блока


    Стоимость прошивки: составляет 6000 - 7000р. (в зависимости от модели блока (ЭБУ)). Окончательную стоимость уточняйте у мастера, по телефону!

    Контакты:
    Паулюс (Павел): тел. 8-916-195-09-91, Москва.
    Представители Паулюса в регионах: http://www.oktja.ru/forum/forum/227


    ВАЖНО!!! В данной теме НЕ ФЛУДИМ! Здесь обсуждаем только вопросы, связанные с чип-тюнингом - технические нюансы и особенности процедуры, отзывы реально прошившихся людей.

    Во избежании флуда существует возможность "тест-драйва" прошивки в течении 2 недель. Если Вам что-то не понравилось или не видите различия от стока, то можете подъехать и вернуть свою прошивку и деньги, потраченные за прошивку!
    Спасибо за понимание!
    Последний раз редактировалось Odya; 07.12.2014 в 19:55.

  2. #411
    Местный Аватар для Таёжник
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    KIA Sportage SL
    Я парень
    Сообщений
    264
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию



    А как иначе количество просмотров странички набрать? Плюс скрытая реклама.
    С уважением, Алексей.
    Представитель Паулюса в Питере. 8921 946 6972

  3. #412
    Новичок
    Регистрация
    29.01.2019
    Адрес
    Москва, г.о.Щербинка
    Мой авто
    Kia-Serato Classic 2.0 АКПП 2018 г/в
    Я парень
    Сообщений
    22
    Благодарности и симпатия сообщения
    Возраст
    54

    По умолчанию

    С нетерпением жду прошивки на 2.0 , машина выпуск конец декабря 2018.

  4. #413
    Местный Аватар для ninuka
    Регистрация
    15.11.2014
    Адрес
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Cerato 3. 2л. Премиум.
    Я парень
    Сообщений
    257
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
    А как иначе количество просмотров странички набрать? Плюс скрытая реклама.
    На фига мне твои просмотры? Я чиповал с дуру орландо когда то давно. И прекрасно понимаю что это все туфта. Без замены валов ваще смысла нет атмосферник чиповать. Деньги на ветер. за эффект плацебо. Представь замеры до и после.

  5. #414
    Новичок
    Регистрация
    03.11.2018
    Адрес
    Spb
    Мой авто
    3
    Я парень
    Сообщений
    28
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ninuka Посмотреть сообщение
    На фига мне твои просмотры? Я чиповал с дуру орландо когда то давно. И прекрасно понимаю что это все туфта. Без замены валов ваще смысла нет атмосферник чиповать. Деньги на ветер. за эффект плацебо. Представь замеры до и после.
    Спорт режим есть у вас? Вот вы его когда включаете, хотите сказать, что педаль газа работает так же? Работает по другому, чип делает тоже самое, убирает затуп это главное

  6. #415
    Местный Аватар для ninuka
    Регистрация
    15.11.2014
    Адрес
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Cerato 3. 2л. Премиум.
    Я парень
    Сообщений
    257
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel_333 Посмотреть сообщение
    Спорт режим есть у вас? Вот вы его когда включаете, хотите сказать, что педаль газа работает так же? Работает по другому, чип делает тоже самое, убирает затуп это главное
    Затуп педали газа не стоит таких денег. Плюс еще обновления какие нибудь впарят. Кому затуп мешает поставте джеттер или что то подобное.. Проще , дешевле и посторонние не лазают в авто. Право слово смешно. Чип тюнинг атмосферника 1.6 или 2.0 литра)))) Но это их хлеб каждый зарабатывает как может. Просто не надо врать что произойдет чудо, прибавится мифические корейские пони)))Снизиться расход но мощность возрастет.

  7. #416
    Новичок
    Регистрация
    03.11.2018
    Адрес
    Spb
    Мой авто
    3
    Я парень
    Сообщений
    28
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ninuka Посмотреть сообщение
    Затуп педали газа не стоит таких денег. Плюс еще обновления какие нибудь впарят. Кому затуп мешает поставте джеттер или что то подобное.. Проще , дешевле и посторонние не лазают в авто. Право слово смешно. Чип тюнинг атмосферника 1.6 или 2.0 литра)))) Но это их хлеб каждый зарабатывает как может. Просто не надо врать что произойдет чудо, прибавится мифические корейские пони)))Снизиться расход но мощность возрастет.
    Позвольте, а джетер стоит 500 рублей разве?
    Вы в упор не хотите по моему понимать для чего это делают и всё вам смешно над чипом атмо мотора, это делают не для увеличения мощности.
    По мощности без стенда и ваши и мои слова ничего не значат, по этому спорить тут не буду, но авто явно лучше едет, солярис делал чип и после этого через пару недель выбил кат, изменения были (Кат был не забит)

Страница 42 из 42 ПерваяПервая ... 32 38 39 40 41 42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика