Страница 42 из 42 ПерваяПервая ... 32 38 39 40 41 42
Показано с 411 по 420 из 420

Тема: Замена масла в АКПП!

  1. #1
    Завсегдатай Аватар для Busta
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Kia Cerato
    Я парень
    Сообщений
    87
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию Замена масла в АКПП!

    Масло для АКПП Kia Cerato 2-го поколения (TD)

    4 АКПП - Масло ATF SP-III - 04500-00100 Фильтр 46321-23001
    6 АКПП - Масло ATF SP-IV - 04500-00115 - по мануалу 6.8/7.2л - Фильтр АКП 46321-3B600(замена необязательна)

    Замена на 90 т. км
    1.6 AT

  2. #411
    Старожил
    Регистрация
    08.02.2013
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Kia Cerato New 1.6 АКПП
    Я парень
    Сообщений
    1,200
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию



    Цитата Сообщение от 07dzkm050@mail.ru Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите. Планирую менять жидкость АКПП. Какой размер ключа для сливной пробки (помню, что немалый) ? И каков размер прокладочного кольца (уплотнительной шайбы) для неё? И те же размеры, но для смены масла двигуна.
    Встречаются же еще приколисты!!! Что сам будешь прокладки вырубать?

  3. #412
    Наблюдатель
    Регистрация
    11.04.2016
    Адрес
    Калининград
    Мой авто
    Киа Церато 1.6 АТ 2009
    Я парень
    Сообщений
    6
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mar220675 Посмотреть сообщение
    Встречаются же еще приколисты!!! Что сам будешь прокладки вырубать?
    Да не, в свободной продаже есть. Только размер знать надо бы

  4. #413
    Завсегдатай Аватар для Жеденен
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Киа Серато 2,0 АКПП
    Я парень
    Сообщений
    81
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Долго смотрел на пробку смотрового отверстия на 6-АКПП. Снимается она просто: повернуть (я смог пальцами, но там есть отверстие под 4-х граник) против час.стрелки до упорных ограничителей и вытащил её. Прокладка остаётся в корпусе коробки и менять я её не стал. Вставил пробку назад и повернул по час.стрелке до упорных ограничителей. Ничего не бежит.

  5. #414
    Новичок
    Регистрация
    21.04.2014
    Адрес
    Краснодар
    Мой авто
    kia cerato
    Я парень
    Сообщений
    10
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    прикупил 12 литров зик для шестиступки. буду менять апаратно. пробег 90т, срок 8 лет. первая замена. пинков и явных рывков при переключении не наблюдаю. стиль езды ровный, иногда "тапка в пол" для обгона при выездах на встречную для максимально быстрого завершения со скидыванием на пару передач вниз и раскруткой до отсечки и опять переход в спокойный стиль... авто не грею- завел, пристегнулся, селектор в драйв и поехали... пока по дворам проезжаю не спеша- прогревается немного... причина замены- срок по км. да и чувствуется все же, что масло понемногу теряет свойства, все же так-да-не-так работает... частичную замену и мытарства слил-залил не приветствую. в первом варианте это недосмена(освежить только) во втором муторно... поеду на аппарат, масла хватит... что получится и какие ощущения отпишу.

  6. #415
    Местный Аватар для ipaq1940
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    СПБ
    Мой авто
    KIA Cerato 1.6 6AT 2011
    Я парень
    Сообщений
    347
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FERON Посмотреть сообщение
    что получится и какие ощущения отпишу.
    До аппарата то доехал?
    KIA Cerato 1.6 AT6 Престиж. Всем удачи на дорогах!

  7. #416
    Наблюдатель
    Регистрация
    09.11.2018
    Адрес
    Череповец
    Мой авто
    KIA CERATO
    Я парень
    Сообщений
    1
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Вопрос такой парни. Заменил частично масло в акппп 4, немного перелил ATF, получилось выше верхней точки
    * НОТ * примерно на четыре мм.
    Поверял по феншую, покатался около 40км,затем удерживал на передачах по 5минут на каждой. Вообще откачал шприцом примерно 350 кубов поэтапно, проверял уровень по ходу процедуры. В результате оказалось мало, по середине С и Н. Опять долил поэтапно, но б.... сново немного выше. Там попробуй слови с этими прогревами и доливами.
    Так вот, хотел узнать, кто то долго ездил с таким уровнем АТF и как долго?
    У кого то вообще коробка ломалась из за этого? Может и не страшно это?
    Понимаю, что инженеры не дураки и все такое. Просто иногда может быть допуски есть в реальности + и - по уровню.
    Читал умных людей. Они пишут, что это не есть хорошо, типа там движущиеся части могут взбалтывать АТF в пену, которая становится не в рабочем состоянии по этой причине и коробка выходит из строя, но по факту пены на щупе не наблюдаю.
    Нет я могу выбрать ещё немного, мне не тяжело, но процедура та ещё.
    Нужен совет, может кто то ремонтировал четырехступу и наглядно представляет как и что там происходит в таком случае?

    Всем спасибо, и ровной дороги!
    Последний раз редактировалось Konstantin88; 09.11.2018 в 15:00.

  8. #417
    Эксперт Аватар для R6CD
    Регистрация
    28.07.2012
    Адрес
    ЕЙСК
    Мой авто
    KIA - CERATO 2 1,6 AT бронза
    Я парень
    Сообщений
    2,363
    Благодарности и симпатия сообщения
    Возраст
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konstantin88 Посмотреть сообщение
    Заменил частично масло в акппп 4, немного перелил ATF, получилось выше верхней точки
    * НОТ * примерно на четыре мм.
    Konstantin88, Не переживай даже катайся . Поменяй ещё фильтр в следующий раз.
    73 ! любимое число радистов , значит лучшие пожелания.

  9. #418
    Завсегдатай
    Регистрация
    12.02.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Мой авто
    CeratoTD 1.6AT Lux 2012
    Я парень
    Сообщений
    128
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konstantin88 Посмотреть сообщение
    Нет я могу выбрать ещё немного, мне не тяжело, но процедура та ещё.
    А я бы выбрал, чем раздумывать хорошо иль худо... делов-то. В движках же были случаи, давануло сальники.
    Через щуп шприцем откачивали? неудобно-то что?
    Последний раз редактировалось alexprg; 15.11.2018 в 10:48.

  10. #419
    Эксперт Аватар для R6CD
    Регистрация
    28.07.2012
    Адрес
    ЕЙСК
    Мой авто
    KIA - CERATO 2 1,6 AT бронза
    Я парень
    Сообщений
    2,363
    Благодарности и симпатия сообщения
    Возраст
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexprg Посмотреть сообщение
    В движках же были случаи, давануло сальники.
    Да ладно !!! что редукционного клапана не было ? Если конечно до поршней уровень сделать , тогда может и выдавить
    73 ! любимое число радистов , значит лучшие пожелания.

  11. #420
    Завсегдатай
    Регистрация
    12.02.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Мой авто
    CeratoTD 1.6AT Lux 2012
    Я парень
    Сообщений
    128
    Благодарности и симпатия сообщения

    По умолчанию

    Может был/небыл/не работал, но давило когда передний, когда задний на коленвале. Че такого-то.
    Откачать излишки, да и не трястись.

Страница 42 из 42 ПерваяПервая ... 32 38 39 40 41 42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика