Ваши отзывы об авто...

[Slot]

Сообщение от slavan

Короче говоря, чтобы сделать из цераты некое подобие драйверской машины надо будет раскошелицца есче... как минимум, на стойки и распорки..

одну распорку впереди и все! сзади балка там и так жестко! да стойки нужно менять!
если делать прям драйверской то и спойлерок на багажнике не помешает)))в принципе не сильно больше затраты со временем думаю все установить!!!

[sehesh]

Сообщение от Егорка Яковлев

Вкратце: постукивание есть почти у всех машин, проблема на мой взгляд несерьезная, устраняется закреплением пыльников, наиболее часто- затягиванием хомутом.
У меня других претензий не было за 8 с половиной месяцев

У меня тоже /кроме пыльников/проблем не было за 1 год.

[Макс]

Сообщение от Carbofoss

Шумка ниже всякой критики. Думал, Лачетти шумный, но тут вообще ниже плинтуса

ХМ.... Довольно спорное утверждение.... Я на Лачетти отъездил 2,5 года и пока не поменял шины на нормальные, двигателя не слышал, настолько в ней сильный гул был...
Сравнивал по шуму Сироту со своей тогда еще Лачей(с доп шумкой, кстати) и Серато оказалась тише реально

[Carbofoss]

Сообщение от Макс

ХМ.... Довольно спорное утверждение.... Я на Лачетти отъездил 2,5 года и пока не поменял шины на нормальные, двигателя не слышал, настолько в ней сильный гул был...
Сравнивал по шуму Сироту со своей тогда еще Лачей(с доп шумкой, кстати) и Серато оказалась тише реально

Действительно любопытно. Лача у меня была со штатной кумхой летней и шумела раза в 2 тише, чем Церата со штатной нексен. И дополнительную шумку, естественно, не ставил ни там, ни там.

[Влад]

Сообщение от Carbofoss

Лача у меня была со штатной кумхой летней и шумела раза в 2 тише,

А по-моему на лачетти всегда Ханкук-406 шел, а не Кумхо...

[Carbofoss]

Сообщение от Влад

А по-моему на лачетти всегда Ханкук-406 шел, а не Кумхо...

2005 год. KUMHO PowerMax номер уже е вспомню.
Ханкук стал позже появляться.
А в конце концов, они не идентичные? Или кумхо лучше?

[Сергей_Cerato_2010]

Друзья, вот проехал 500 км и готов отзыв!
Предыдущая машина Калина 1,6 8 кл. хетч.
Новая сератка 1,6 база.
ВСЕ, что ожидал от автомобиля за 559900 - все получил.
У меня в семье есть еще новая Рио (3 мес.), поэтому мои ощущения основаны ТОЛЬКО на сравнении с Калиной и Рио.
Начну со странностей (я так называю ) Сератки:
1) ГУР. Вопрос, зачем??? На Калине и Рио - ЭУР, экономично, надежно и КПД высокий, да и дешевле!
2) Как ни странно, но (хотя особенно не напрягает) до 3,5 тыс. оборотов - тишина, как в морге (простите за каламбур), а от 3700 - ууууууууу (это звук такой ). Сравню с Рио: звук нарастает размеренно и понятно, а в сератке резко на оборотах в 3700, иногда пугаюсь

Теперь то, от чего я получаю удовольствие:
1) подвеска, Рио жёще потряхивает. От подвески - тишина, с пыльниками ОК, считаю, как ездить - если машину не жалко, то и не только пыльники стучать начнут.
2) Эластичность двигателя и сцепление - как будто они рождены вместе (сравниваю с Калиной).
3) Рулевая рейка - как я мечтал о такой тишине!
4) места в салоне - в С+ считаю самым широким авто (после 308 пыжа конечно), про длину салона уже не говорю.
5) кренов нет (в сравнении).
6) Огромный багажник.
7) Двери закрываются тише, чем на Рио.
8) после Калины не вибрирует рычаг КП

Друзья, это мой первый С+ сегмент, так что сравнения мои ИМХО.
Я доволен!

[starik58rus]

мой отзыв ездил до этого на ваз 2108, хендай акцент, хендай соната, теперь взял церато (все транспортные средства на механике) проехал 200 км СУПЕР!
1) отклик на педаль газа (соната где то рядом)
2) разгон (акцент где то рядом)
3) тормоза (соната где то рядом)
4) переключение передач (все где то далеко)
5) шумоизоляция (соната впереди)
6) удобство посадки (соната где то рядом)
7) обзорность впереди (все где то далеко) по бокам (все где то далеко) сзади (все где то впереди кроме восьмерки но ее ругать не буду моя первая машина)
8) управление (акцент где то рядом пока на него не поставил стойки чуть ниже и жестче заводских)
9) расход (меньше всех)
10) комфорт (соната впереди)
ну и хватит пока!!!!!!!!!!!

[Pauk]

Коллеги, стал обладателем этого замечательного авто, все супер! Вдаваться в подробности просто бесполезно, потому как перечислять можно абсолютно все. Многие моменты с которыми меня здесь ознакомили не подтвердились, в том числе и шумка, к которой у меня вообще никаких нареканий.

По итогам суток пользования возникли вопросы, ранее был обладателем спектры, а именно:
- каким образом вы производили крепление грузов в багажники?
я не обнаружил ни одного крючка, в спектре же просто натягивал сетку на полу, цепляя за четыре крючка.
- кто нибудь узнавал про локера?
в салоне сказали, что допов локеров нет, и что то что имеется гарантировано заводом для комфортного и практичного пользования, на деле же покатавшись слышал удары камешков по арке - голому железу.

[Макс]

Сообщение от Pauk

кто нибудь узнавал про локера?

Здесь обсуждалось.