Предлагают 1.6 вместо 2.0. Посоветуйте (CERATO 3) [Архив] - Форум клуба Kia Cerato и Kia Cerato Koup

PDA

Просмотр полной версии : Предлагают 1.6 вместо 2.0. Посоветуйте (CERATO 3)



Страницы : [1] 2

Vinnypooh
10.04.2014, 15:19
Дилер предлагает двигатель 1.6 вместо 2л. Машину хочу с АКПП. Подскажите, у кого такая, как с динамикой и как обстоят дела с обгонами? Хватает ли?

Hank
10.04.2014, 15:25
не бери! жди 2 литра

161
10.04.2014, 15:27
не бери! жди 2 литра
Это точно.

vintos
10.04.2014, 15:34
На палке можно и взять. На АКПП жди 2 литра.

Alex711
10.04.2014, 15:56
Взял 1,6 с акпп - да вроде нормально все...

Richi8588
10.04.2014, 16:10
1.6 АКПП - овощ, жди 2 литра, мне и на МКПП 1.6 не хватает:) подумываю махнуть на 2.0 на ручке от купе

namco
10.04.2014, 16:46
какая разница, они обе медленные... Абсолютно не вижу разницы....

Joker.
10.04.2014, 16:51
2,0 конечно пошустрее, но АКПП и больший вес мотора 2,0 съедят эту разницу практически в 0
хочешь быстрее бери 2,0 МКПП
хочешь комфортнее бери АКПП и на двиг пофиг

Зыба
10.04.2014, 16:56
Vinnypooh, бери Октавию 1.8т,точно хватит.

Алесан
10.04.2014, 16:58
Дилер предлагает двигатель 1.6 вместо 2л. Машину хочу с АКПП. Подскажите, у кого такая, как с динамикой и как обстоят дела с обгонами? Хватает ли?
Да вообщем то для города вполне хватает. Вот на трассах при обгонах на встречки надо движок раскручивать или на кик-дауне делать обгон ибо иногда сыкотно идти на обгон при небольшом поле для маневра.
Коротко если не гонщик 1.6 очень даже нормуль и если машину не грузите под завязку. Кстати 2.0 не особенно лучше и резвее 1.6, вот для сравнения http://www.kia.ru/models/cerato/properties/. 2.0 выигрывает ну совсем немного.
Резюмирую 2.0 лучше но не намного. Вот был бы в России движки GDI, то это совсем другое дело.



Взял 1,6 с акпп - да вроде нормально все...
Подтверждаю ущербным себя не чувствую в потоке. Особенно если играть лепестками



1.6 АКПП - овощ, жди 2 литра, мне и на МКПП 1.6 не хватает подумываю махнуть на 2.0 на ручке от купе
Да 2.0 тоже не фрукт особенно:-P
Если за динамикой то это Шкода Октавия турбированный 1.4 на ручке (да на автомате не сильно теряет) вот тут динамика чувствуется и скорость.
Ну ты денег вложил в переделку и разные девайсы в Церато аки в Мерседес С класса уже наверно и думаешь менять уже:)

Richi8588
10.04.2014, 17:12
Ну ты денег вложил в переделку и разные девайсы в Церато аки в Мерседес С класса уже наверно и думаешь менять уже:)
А вот и нет, я просто хочу ездить на индивидуальном авто, в котором есть то что мне нужно и нет того что не нужно мне)) (Например автомат, ну не люблю я его, не дорос видимо еще:)))) Менять пока не хочу, года 3-4 еще вполне поезжу, потом отдам отцу (продавать не имеет смысла, вряд ли купят)
Я и в мерседес бы нашел что прикупить :)) Вообще есть несколько проектов инетерсных и серьезных (типa турбо на MPI 1.6), как нибудь напишу о них))

kiavod
10.04.2014, 17:13
Дилер предлагает двигатель 1.6 вместо 2л. Машину хочу с АКПП. Подскажите, у кого такая, как с динамикой и как обстоят дела с обгонами? Хватает ли?

Возьмешь 1,6 - начнешь жалеть (эх, надо было 2 брать), возьмешь 2,0 места для жалости уже не будет ))), так как серато 2,4 только в Штатах ;)

Алесан
10.04.2014, 17:22
Менять пока не хочу, года 3-4 еще вполне поезжу,
Я то подумал грешным делом неужели собрался продавать свою белоснежку. Вроде планов громадье а тут такое будто продавать собрался

Вообще есть несколько проектов инетерсных и серьезных (типa турбо на MPI 1.6), как нибудь напишу о них))
Ну молодца*THUMBS UP* Буду ждать отчетов. Интересно будет почитать.

Richi8588
10.04.2014, 17:27
Я то подумал грешным делом неужели собрался продавать свою белоснежку. Вроде планов громадье а тут такое будто продавать собрался.

Ты не совсем правильно понял, есть вариант поставить на мою белоснежку 2.0 от Купехи новой с МКПП :)) Либо влазить в проект турбо, что сложнее но интереснее:)

Alex711
10.04.2014, 17:50
1.6 АКПП - овощ, жди 2 литра, мне и на МКПП 1.6 не хватает:) подумываю махнуть на 2.0 на ручке от купеХе-хе.... Это вы изначально не тот автомобиль выбрали.

Richi8588
10.04.2014, 18:01
Хе-хе.... Это вы изначально не тот автомобиль выбрали.
Не согласен :) В таком кузове турбо только из Кореи заказать можно, а на момент покупки такая возможность не рассматривалась.. Другую не хочу машину, мне CERATO пока нравится:-D

Шуруп44
10.04.2014, 19:10
А я бы хотел чипануть свой 1.6 МКПП (к примеру у того же Паулюса) и заехать с 2.0 АКПП.:)

rev609
11.04.2014, 10:36
ЖДИ 2.0 и точка! Мне с начала динамики за глаза хватало, но через месяца два привык и уже бывает малова то) На 1,6 АКПП это вообще овощ, как в прочем и все остальные марки авто с такими движками. 2.0 на АКПП на самом деле у нас бодрый, только его крутить надо, крутящий момент слишком высоко на 4800 об. Поэтому в ручном режиме, если переключаться в диапазоне 4500-5500 очень здоровско тянет )) У нас реально 9 сек до 100 по GPS. У других авто с таким же сочетание движков и КПП разгон медленнее (турбо-косилки в расчет не берем). С нашей на ровне поедет только Фокус 3 2.0 АКПП PowerShift, но там места сзади раза в 2 меньше.

Ромерио
11.04.2014, 10:39
ЖДИ 2.0 и точка! Мне с начала динамики за глаза хватало, но через месяца два привык и уже бывает малова то) На 1,6 АКПП это вообще овощ, как в прочем и все остальные марки авто с такими движками. 2.0 на АКПП на самом деле у нас самый бодрый, только его крутить надо, крутящий момент слишком высоко на 4800 об. Поэтому в ручном режиме, если переключаться в диапазоне 4500-5500 очень здоровско тянет )) У нас реально 9 сек до 100 по GPS. У других авто с таким же сочетание движков и КПП разгон медленнее. С нашей на ровне поедет только Фокус 3 2.0 АКПП PowerShift, но там места сзади раза в 2 меньше.

Если еще чипануть выше 4 тыщ крутить не будет нужды.

Joker.
11.04.2014, 10:47
Может что то сделали с Цераткой 3, что она поехала? но вроде всё то же самое...
Рассказывают, что прям летит 2,0 с АКПП. Как так то? Откуда?

rev609
11.04.2014, 11:02
Может что то сделали с Цераткой 3, что она поехала? но вроде всё то же самое...
Рассказывают, что прям летит 2,0 с АКПП. Как так то? Откуда?

Летит, только нииизенько) http://www.youtube.com/watch?v=9Jawpv9msV8
для тебя как раз актуально видео :)

Конечно, смотря кто к чему привык, естественно турбо будет вдавливать ощутимее, там момент с 2000 об доступен. Все никак не могу забыть ощущения от покатушек на Оптиме с 2.4 gdi *CRAZY*

Alex711
11.04.2014, 11:11
Если еще чипануть выше 4 тыщ крутить не будет нужды.C чего это вдруг? Физика движка изменится? :-D

Vinnypooh
11.04.2014, 11:24
Спасибо, определился! Буду ждать 2 литра до упора!*THUMBS UP*

Ромерио
11.04.2014, 11:36
C чего это вдруг? Физика движка изменится? :-D

Изменится кривая крутящего момента на низах в сторону увеличения. Покурите тему чип тюнинг, там даже ссылки на график есть как раз двухлитрового мотора.

Alex711
11.04.2014, 14:12
Изменится кривая крутящего момента на низах в сторону увеличения. Покурите тему чип тюнинг, там даже ссылки на график есть как раз двухлитрового мотора. То есть, изменяя импульс впрыска топлива можно увести максимальный крутящий момент в зону низких оборотов? Вам самому не смешно?
ps - а как же вес и ход поршней, маховика, настройки газораспределительного механизма и прочего?

Ромерио
11.04.2014, 14:23
То есть, изменяя импульс впрыска топлива можно увести максимальный крутящий момент в зону низких оборотов? Вам самому не смешно?
ps - а как же вес и ход поршней, маховика, настройки газораспределительного механизма и прочего?

Да флаг в руки, смейтесь скока угодно, в теме про чип тюнинг эта тема разжевана и пережевана сто раз.

Alex711
11.04.2014, 14:51
Да флаг в руки, смейтесь скока угодно, в теме про чип тюнинг эта тема разжевана и пережевана сто раз.
Да я и не смеюсь ни разу. Просто нельзя из осла сочинить гепарда.
Чиптюнинг может убрать обеднение смеси на низких оборотах - то есть спрыгнуть с норм евро 5-4-3, свернуть зажигание пораньше - под 95-98 бензины, увеличить отсечку по оборотам двигателя (как раз это вам и не нужно, как ни странно), снять ограничитель максимальной скорости и отрепетировать переключение коробки.
Но учитывая что двигатель атмосферник 2,0 литра при 160 кобылах уже имеет нехилую форсировку - на что вы надеетесь? Максимум - двигатель станет более эластичным, что воспринимается многими как увеличение мощности и снижения кривой крутящего момента.
Я в детстве тоже снимал трубы с мопеда - Верховины 5 - что бы газы не тормозились и скорость росла - повзрослел, пошел учиться и узнал, что я этим наоборот мощность уменьшал :)

Joker.
11.04.2014, 15:13
отрепетировать переключение коробки.
эт вряд ли, ибо тут надо ещё и мозг коробки шить, на сколько я знаю

rev609
21.04.2014, 12:30
http://www.youtube.com/watch?v=StCwlJNdeOg
Эээх, когда нибудь и у нас появятся такие зажигалки! Махнул бы свою не глядя и пофиг, что 3 двери :)

Шуруп44
21.04.2014, 12:47
rev609, так закажи из Кореи.

rev609
21.04.2014, 13:10
rev609, так закажи из Кореи.
Да ну, как то стрёмно без гарантии, ладно еще атмо, а тут турба, да еще на секвентальной кпп похоже. Вот когда в официальной продаже будут, тогда и...

kiavod
21.04.2014, 13:26
http://www.youtube.com/watch?v=StCwlJNdeOg
Эээх, когда нибудь и у нас появятся такие зажигалки! Махнул бы свою не глядя и пофиг, что 3 двери :)

Согласен :) с таким мотором я согласен вообще на одну дверь :-D

Odya
21.04.2014, 13:50
да еще на секвентальной кпп похоже.
Обычная АКПП

Legalize
21.04.2014, 14:37
бери 200 л.с +
ну минимум 1.8 Т (типа шкоды)

kiavod
21.04.2014, 14:44
бери 200 л.с +
ну минимум 1.8 Т (типа шкоды)

Зачем, чтоб там стояло DSG7? :-D

Legalize
21.04.2014, 14:49
Зачем, чтоб там стояло DSG7? :-D

я как пример )) (хоть и плохой)
но в машине должно быть 180 сил минимум!

kiavod
21.04.2014, 14:59
я как пример )) (хоть и плохой)
но в машине должно быть 180 сил минимум!

Так 7,1 секунд до 100 вроде нормально для 1,6? У нас то около 10ти на 2,0...

rev609
21.04.2014, 15:03
Обычная АКПП
Вообще да обычная АКПП, в описании есть, не досмотрел.Такая же как у нас наверное. Ну и в топку это двойное сцепление, на гидротрансформаторе надежнее, а ввлаливает, кстати, почти как октавия рс.

rev609
21.04.2014, 15:11
Так 7,1 секунд до 100 вроде нормально для 1,6? У нас то около 10ти на 2,0...
9,3 если точно ;)

Rihovich
21.04.2014, 16:10
но в машине должно быть 180 сил минимум!
На переднем приводе выше 160 - от лукавого. Буксы на скорости - опасная весч! Знаю не понаслышке, владел WV Passat 1.8t, чипанутом до 190 (с чем-то) кобыл. Тошнишь за фурой 80 км/ч, на обгон - тапка в пол, и на-те здрасьти - буууксуууем!!!

19Lexa72
21.04.2014, 17:22
и на-те здрасьти - буууксуууем!!!
ну против этого на цератках ESP есть, она букса не допустит ;)

Legalize
21.04.2014, 17:26
На переднем приводе выше 160 - от лукавого. Буксы на скорости - опасная весч! Знаю не понаслышке, владел WV Passat 1.8t, чипанутом до 190 (с чем-то) кобыл. Тошнишь за фурой 80 км/ч, на обгон - тапка в пол, и на-те здрасьти - буууксуууем!!!

на 265 на ауди А5 такого не заметил!! *CRAZY* наверно много тапку давишь )))))))))))

Rihovich
21.04.2014, 17:36
ну против этого на цератках ESP есть, она букса не допустит
Так она букс не допустит как? Правильно, задушив двигатель! И на кой тогда эти лошади? :-D

Rihovich
21.04.2014, 17:41
на 265 на ауди А5 такого не заметил!! наверно много тапку давишь
Это что за мотор такой 265 кобылы? 225 двухлитровый турбосвисток переднеприводный знаю, там на стоке турбояма не плохая, как раз как антибукс работает. С чипом (без турбоямы) - та же фигня-буксовалка! А всё, что помощнее - это уже quattro - полный привод с торсеном (весч!), там уже другие расклады *THUMBS UP*

Legalize
21.04.2014, 17:52
Это что за мотор такой 265 кобылы? 225 двухлитровый турбосвисток переднеприводный знаю, там на стоке турбояма не плохая, как раз как антибукс работает. С чипом (без турбоямы) - та же фигня-буксовалка! А всё, что помощнее - это уже quattro - полный привод с торсеном (весч!), там уже другие расклады *THUMBS UP*

не передний (вроде) привод 265 кабыл, все сток машине лет 5 уже (а может больше)
не я те говорю точно передний http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61047238-1a4b.html

Richi8588
21.04.2014, 18:37
не передний (вроде) привод 265 кабыл, все сток машине лет 5 уже (а может больше)
не я те говорю точно передний http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61047238-1a4b.html
Ребят Оптима есть турбо (например у Desotta) по дино стенду с колес снимали 257,3 лошадки (с коленвала 278 коняги). И вроде бы доволен человек, ничего не происходит страшного у него на переднем приводе :)

Vetal
21.04.2014, 23:07
Ну и в топку это двойное сцепление
Ну ты наверное и в космос на паровозе согласен?

19Lexa72
22.04.2014, 08:58
И на кой тогда эти лошади?
ну явно не для того чтобы оставлять резину на асфальте.... или ты только так и трогаешься?;)

rev609
22.04.2014, 09:01
Ну ты наверное и в космос на паровозе согласен?
Смысл? Пока до ума доводят эту тему на бюджетных авто пускай другие ожидают свои машины с заменой сцеплений по гарантии (а иногда за свой счет) после 30 000 км...Я лучше на "паровозе" пока покатаюсь:)

Rihovich
22.04.2014, 16:53
передний (вроде) привод 265 кабыл, все сток машине лет 5 уже
Хм... Ну, видимо я не всё знаю о концерне VW :-D Может и так.

ну явно не для того чтобы оставлять резину на асфальте.... или ты только так и трогаешься?
Я про другое... Ладно бы на заднем приводе столько - боком валить круто! *THUMBS UP*
Ладно, вопрос ни о чём в принципе... дело вкусов ИМХО. Я не вижу смысла в этих лошадях (а точнее в крутящем моменте) на переднем приводе. Кто-то видит.. На вкус и цвет все фломастеры разные! :-D

center>
, ,