Увеличиваем клиренс [Архив] - Форум клуба Kia Cerato и Kia Cerato Koup

PDA

Просмотр полной версии : Увеличиваем клиренс



Страницы : [1] 2 3

kiman
09.04.2013, 20:03
Перед всеми операциями авто было вывешено (стояло на колодках).

Передняя подвеска.

Проставки высотой 24мм точили на заказ (6 штук), выше не стал т.к. сильно выгибаются резинки рычага.
Диаметр втулки 30мм, отверстие с резьбой М10х1.25 (чтоб болты не выпадали и не нужно было держать их снизу).

55680

Болты нашел в гараже, дорезал резьбу до конца.

55681

Кстати бублики уже стоят штатно.

55682

Заодно устранил стук отбойников, обрезал пробку и вставил под отбойник, сидит идеально)
55683

55684

На этой фотке видно, как опорник ушел вниз и из-за этого пластиковый колпачок перестал держаться. Был выточен пластиковый удлинитель(фото не делал) дабы вернуть колпачок на место.

55685

Вот что вышло

55690



Задняя подвеска

Были куплены усиленные проставки от ваз 2101-7 с металическими накладками от задней пружины

55686

55687

Стягиваем пружину и вынимаем ее для удаления родной верхней резинки и установки увеличенной.

55691

Вот собственно проставка на месте. Проделываем такую же операцию с другой стороны

55688

Результат сзади

55689



А вот и общий вид

55692

Помоему отлично, всем спасибо за внимание:)

Kul
09.04.2013, 20:22
одно приобретаем...
другое теряем...

евгений124
09.04.2013, 22:40
*lol_stena* С таким отношение к авто не пора бы Вам присмотреться к Дастеру он кокраз для таких)))

Комрад
09.04.2013, 23:03
для таких)))
для каких таких?


kiman,
каким образом передняя стойка крепится? вставку вижу, болты вижу, а как это все совмещается не могу понять.

namco
09.04.2013, 23:14
для каких таких?
лифтовщики)))) Скоро продукция хотчкисс и рэдилифт в моду у владельцев пузотерок войдет :-D Вот посмеемся то *JOKINGLY*

Зачем поднимать пузотерку? Пузотерка сделана для того, чтобы тереть пузиком и каким-нибудь образом управляться... Порча автотранспорта это на мой взгляд))) Ну не бетонные плиты ж на ней возить в конце то концов :)

Комрад
09.04.2013, 23:17
лифтовщики))))
ты наверно иностранный шпиен.

по нашенски это проставщики :-D

namco
09.04.2013, 23:18
по нашенски это проставщики
Это по вашенски. По нашенски это колхозники :-D Конечно чуть более городские ребята, чем те, что пружины пилят, но все еще деревня :-D

ты наверно иностранный шпиен.
НЕНЕНЕНЕНЕ Я за Родину, За Сталина и за штатный клиренс

Комрад
09.04.2013, 23:19
namco, ты просто флудер

namco
09.04.2013, 23:23
Комрад, я в чем-то не прав?
Про центры масс и подобную нечесть слышали? Что у нас - чем выше - тем лучше? О своей же безопасности в первую очередь не думаете. жыпом она не станет, управляемоть какая есть - и так кончится
Хотя чо там нам флудерам) Делате чо хотите.

Warant
10.04.2013, 03:48
На самом то деле машину делали не дураки. И если клиренс у неё такой какой есть, то его не просто так таким сделали. Как бы на самом деле не вылезло боком поднятие.

kiman
10.04.2013, 09:53
евгений124,
namco,
Warant,
Гоньщики-пузотеры мля набежали...
Просадка пружин? Не, не слышал.
На новой померьте, я же не на пол метра задрал)))

zz-den
10.04.2013, 10:26
kiman
Сделал - молодца! :)
Отчет подробный предоставил - красавчик! *THUMBS UP*

Надо, не надо - каждый сам решает! Умные мысли кидать \m/ на форум - все, а вот отчет мало кто сделать разбежится.*NO*:(:(:(

*DRINK*

Комрад
10.04.2013, 11:26
kiman, ответь на мой пост №4 плиз

serjio
10.04.2013, 12:11
Проставки до 2 см на управляемости на стандартной подвеске не как не отразятся
для многих машин например вольво, да даже для kia спектра были штатные проставки
я бы поставил особенно на зиму ,пару раз за зиму сидел на брюхе не очень весело было
только такие как у автора стремно ставить площадь опоры на кузов маленькая
я бы поставил специальные тем более они есть
только искать надо не на церато, а на сид

Комрад
10.04.2013, 12:29
только искать надо не на церато, а на сид
они один в один подходят?

Alex7
10.04.2013, 12:32
Вот собственно проставка на месте. Проделываем такую же операцию с другой стороны
объясни пружина как будто дугой или просто вывешена машина?

kiman
10.04.2013, 12:47
serjio,
площадь опоры на кузов не изменилась т.к. штатно опорник уперается в кузов по трем точкам, а не всей поверхностью, как например на ВАЗе.
Кстати, те что продают могут разбить вам стакан, ибо они пластиковые, а в отверстия для болтов впаяна узенькая втулочка, которая и будет принемать всю нагрузку на себя(малая площадь опоры).
И цены на них явно завышены.
Alex7,
авто вывешено, пружины штатные

kiman
10.04.2013, 12:50
Комрад,
Не совсем понял вопроса.
Болты вкручиваются в проставки и стойка помещается на прежнее место.

Alex7
10.04.2013, 12:53
kiman, когда тестить будешь?

Комрад
10.04.2013, 12:56
kiman,вот тут нет болтов
http://www.club-cerato.ru/forum/attachment.php?attachmentid=55680&d=1362927634

Комрад
10.04.2013, 12:57
а тут уже все здорово...
http://www.club-cerato.ru/forum/attachment.php?attachmentid=55685&d=1365266090

ловкость рук?

kiman
10.04.2013, 13:03
Комрад,
А, не глянул))), на первом фото я просто примерял проставки на штатные болты, на втором болты заменены на более длинные
Alex7,
на выходных, наверно, будет первая поездка город+трасса

Alex7
10.04.2013, 13:29
на выходных, наверно, будет первая поездка город+трасса
ждем отчетец ! особенно по поведению задней оси и торможения авто с приличных скоростей)

kos83
10.04.2013, 18:57
kiman, Брат, хватит мучать машину!

kiman
10.04.2013, 19:05
kiman, Брат, хватит мучать машину!
Ей пох.:-D

Комрад
10.04.2013, 21:07
kiman, а можно вставить проставку без откручивания стойки с низу? просто с верху открутил и подсунул? нет?

kiman
11.04.2013, 09:54
Комрад,
нет
во первых нужно выпрессовать родные болты,
во вторых стойка не так сильно опустится, что бы подсунуть проставку.
Снизу открутиь 10 минут, ни чего сложного. Еслиб 10 лет авто было, тогда геморой, а так все новое, снимается легко.

Advan
11.04.2013, 10:32
маленький клиренс конечно проблема.... Но интересует как прошел тест драйв после улучшайзенга???;)

Комрад
11.04.2013, 21:25
я понимаю, что вы уже влезли в конструкцию транспортного средства,
а если ты коврики положил в салон ты тоже внес изменение в конструкцию?

После установки сигнализации тоже нужно справку получить?

давайте реальные ссылки на статьи..

Комрад
11.04.2013, 21:32
http://www.avtolikbez.ru/vardata/modules/phorum/images/23194065/336015/prev.jpg

Богдан
11.04.2013, 21:38
Нормал вездеходик))) думаю болтать ее будет,по колее будет прыгать сильно да и крениться тоже будет

Комрад
11.04.2013, 21:42
ну и фантазеры.

у вас есть опыт использования проставок на других ведрах?

у меня есть.

Комрад
14.04.2013, 15:45
kiman, я потерпел сегодня фиаско. мне не удалось вынуть пружину. ты для снятия амортизатор откручивал?

kiman
14.04.2013, 19:27
Комрад, нет, ни чего не откручивал.
А почему не смог?

Комрад
14.04.2013, 19:59
А почему не смог?
с перва видимо у меня были не верные съемники

55997

потом я купил такие как у тебя на картинке но видимо они не очень ровно встали и пружину выгибало. был шанс по лицу получить...
продолжать не стал. решил уточнить момент с амортизатором.

Ural
14.04.2013, 20:23
Комрад, Проще будет открутить гайки нижние амортизатора, с обеих сторон. Балка опустится и легко пружины можно снять. Я уже много раз так проделывал. Яма не нужна.

Комрад
14.04.2013, 20:28
Проще будет открутить гайки нижние амортизатора, с обеих сторон. Балка опустится и легко пружины можно снять. Я уже много раз так проделывал. Яма не нужна.
опиши мне плиз технологию.

нужно жопу вывесить, потом откручивать?

Kryzpo
14.04.2013, 21:21
Комрад,
Все очень просто, снимаешь задние колеса, т.е вывешиваешь заднюю часть окручиваешь нижнее крепление аммо отвернув гайку и вынув болт и пружинки вынимаются руками без всяких съемников! Минут сорок на все про все! *THUMBS UP*

Kryzpo
14.04.2013, 21:24
Комрад,
Можно колесья не снимать но тогда надо сначала открутить крепления аммортизаторов и после этого домкратить машинку:)

kiman
14.04.2013, 22:22
просто, снимаешь задние колеса, т.е вывешиваешь заднюю часть окручиваешь нижнее крепление аммо отвернув гайку и вынув болт и пружинкивылетают куда бог пошлет:-D

Кстати город + трасса, изменений в управляемости нет, мах 140 км/ч.

Комрад
14.04.2013, 22:39
Можно колесья не снимать но тогда надо сначала открутить крепления аммортизаторов и после этого домкратить машинку
круто... я такой плоский акробат чтобы залезть под тачку и открутить аммо?

Комрад
14.04.2013, 22:39
Кстати город + трасса, изменений в управляемости нет, мах 140 км/ч.
да про управляемость только демагоги говорят.

kiman
15.04.2013, 17:45
Комрад,
Можно без сьемников, к тому же твоими пружину не сжать (резьба недорезана, по фото).
На яме, или лежа на земле.
Сначала снять аммо с нижнего крепления(оба), а потом вывешивать зад и пружины можно вынемать.

Kryzpo
15.04.2013, 19:01
kiman,
Ничего никуда не вылетает, пружинки будут в этот момент полностью разжаты, проверено:-D так что ваше предположение ошибочно:-P

Комрад
15.04.2013, 20:00
kiman, ты своими съемниками когда сжимал всю резьбу выбрал?

Комрад
15.04.2013, 20:06
Kryzpo, для того чтобы снять аморт с нижного крепления. достаточно отвернуть гайку или нужно тот болт вынуть или еще что?


и потом чтобы собрать нужно ведь как то аморт на место воткнуть?

Kryzpo
15.04.2013, 20:34
Откручиваешь гайку и вынимаешь болт. Собираешь в обратной последовательности, никаких сложностей небудет*THUMBS UP*

Комрад
19.04.2013, 11:15
кто в теме? если вывернуть нижний болт крепления амортизатора его можно без проблем вынуть без снятия еще чего либо окромя колеса?

vladimir-kisil
19.04.2013, 12:17
кто в теме? если вывернуть нижний болт крепления амортизатора его можно без проблем вынуть без снятия еще чего либо окромя колеса?

Если под "его" имеется ввиду болт крепления амморта, то он вынимается без проблем и с установленым колесом, а если под "его" имеется ввиду амморт, то нужно открутить ещё и верхний болт, а колесо тоже можно не снимать( если стоит литье). Я замену аммортов делал только поддонкратив зад без снятия колес.

= Андрей=
19.04.2013, 12:37
НЕНЕНЕНЕНЕ Я за Родину, За Сталина и за штатный клиренс
И за штатные дороги для штатного клиренса которые чем ближе к периферии тем более становятся НЕ штатными.(Дастер не предлагать в наличии уже есть Т-40 с передком *popkorm*-это к теме про колхоз) И надев парадные лапти ,взяв гармонь,девок и бидоны с брагою нам простым деревенским парням иногда знаете ли тоже хочется выехать на приличной машине(не хуже вашей:-D) куда нить на природу и там всё энто под звуки живой музыки хорошенько оприходовать,а потом ещё и к цыганям с медведями скататься надо для достижения более полного релакса:-P. Ну а по теме уже через пару лет ваш-наш штатный клиренс потеряет пару тройку сантиметров и вот тогда проставки ой как пригодятся как альтернатива замене амортов и пружин

center>
, ,