Увеличение клиренса автомобиля [Архив] - Форум клуба Kia Cerato и Kia Cerato Koup

PDA

Просмотр полной версии : Увеличение клиренса автомобиля



Страницы : [1] 2

Александр86-101
23.06.2011, 21:18
Хочу приподнять зад у авто. Раньше на тойоте ставил сам проставки резиновые под амортизаторы из-за того что если сзади сядут пару человек то по неровной дороге все собирал выхлопной трубой и днищем. Никто не приподнимал машинку???

Negilist
23.06.2011, 21:24
Александр86-101, я наоборот хочу занизить:)...но колхозным способом: пилить пружины, не хочу...жду бюджетного варианта по пружинам...

по теме: можно, повысить заднюю подвеску, но и так недостаточно устойчивая серато, превратиться в жигуль...

Александр86-101
23.06.2011, 21:32
Не понял почему она неустойчивая? В повороты больше сотни заходил, отлично дорогу держит, в сторону даже не наклоняется авто. Знаю что плохо завышать или занижать подвеску, меняются углы наклона и т.д, но не пузом же все ухабы собирать, щас в отпуск поеду дак там 70км вообще дороги нет грунтовка вся в ямах. По времени этот участок проезжают от 1,5 до 4 часов. Больше 40 не разгонишься толком.

_iD_
23.06.2011, 21:35
Не понял почему она неустойчивая? В повороты больше сотни заходил, отлично дорогу держит, в сторону даже не наклоняется авто. Знаю что плохо завышать или занижать подвеску, меняются углы наклона и т.д, но не пузом же все ухабы собирать, щас в отпуск поеду дак там 70км вообще дороги нет грунтовка вся в ямах. По времени этот участок проезжают от 1,5 до 4 часов. Больше 40 не разгонишься толком.

это каторая до Ивделя участочек? :) в том году ехал там, но на другом авто, адский конечно участок.. )) часа 3 ехал. ХЗ как за 1.5 это делают люди

Самир
23.06.2011, 21:43
Не понял почему она неустойчивая? В повороты больше сотни заходил, отлично дорогу держит, в сторону даже не наклоняется авто. Знаю что плохо завышать или занижать подвеску, меняются углы наклона и т.д, но не пузом же все ухабы собирать, щас в отпуск поеду дак там 70км вообще дороги нет грунтовка вся в ямах. По времени этот участок проезжают от 1,5 до 4 часов. Больше 40 не разгонишься толком.

Саша оставь это дело. Тачка потеряет весь вид! Честное слово

RomzesLost
23.06.2011, 21:50
Вобще колхоз, но если у вас там с дорогами совсем беда, то попробуй прокладки под пружины подобрать

namco
23.06.2011, 21:51
не стоит поднимать, лучше пружины другие посмотреть. С проставками прыгать будет зад зачетно, в поворотах на стыках будет не гуд))) А про устойчивость в некоторых режимах есть отдельная тема, там все проблемы конструкции задней балки описаны. Ну и внешний вид поднятой сравнительно агресивной по внешности машины будет мягко говоря..

ps Negilist опускай, ей этого явно не хватает))) будет вообще айс)

Самир
23.06.2011, 21:55
Вобще колхоз, но если у вас там с дорогами совсем беда, то попробуй прокладки под пружины подобрать

Рома я вообще думаю - для этого можно взять вторую машину-с высоким клиренсом

RomzesLost
23.06.2011, 21:59
Самир, Ну две машины содержать не всем удобно, да и деньги:)

Самир
23.06.2011, 22:05
Самир, Ну две машины содержать не всем удобно, да и деньги:)

Ром представь ее с задранным дном? или Хонду?
Я думаю проще посмотреть доработки ходовой-например поставить пневмо-подвеску

RomzesLost
23.06.2011, 22:06
Ром представь ее с задранным дном? или Хонду?


Согласен, я и писал что колхоз

namco
23.06.2011, 22:09
Ну, господа, регулируемая подвеска нужна)) Можно попробовать например в SS20 узнать, можно ли чего наколхозить, подвески у них неплохие впрнцапе

Павел1977
23.06.2011, 22:22
Чето фантазия у меня наверно слабовата, но поднятая машинка какое то гадство имхо

Den'Iv
24.06.2011, 06:10
Как вариант (проверенный при тур.поездках в живописные места) купить б/у резину бОльшего размера - поднять на 2-3см достаточно будет. На зиму уже второе авто поднимаю на 1см за счет покрышек...

Александр86-101
24.06.2011, 08:11
это каторая до Ивделя участочек? :) в том году ехал там, но на другом авто, адский конечно участок.. )) часа 3 ехал. ХЗ как за 1.5 это делают люди

Да , правильно это тот самый участок. В том году его на лансере без защиты проехали не больше чем за 2 часа, на калине (амортизаторы уже плохо держали) небного больше 2 часов ушло. В этом году все в шоке, дорога стала еше намного хуже, все равно лучше по ней трястись чем через Тюмень ехать.
http://forums.drom.ru/86-89/t1150943768-p409.html ссылка на эту дорогу, кому интересно. Там хороший форум по разным направления дорог.
Выложил фото этой дороги...

Павел1977
24.06.2011, 08:59
Александр86-101, Ахренеть дорога:bm:
Я так понимаю доступна не всем моделям машин. Я наверно на бывшем Акценте точно где нибудь встал. Я на нем, а дорога всеж получше до дачи, за лето два раза глушак паял. И ехал меееедлено, акуратьненько:)

dekov
24.06.2011, 11:33
Парни, вроде эта тема не для обсуждения дорог создана. Не увлекаемся.

По теме, имхо, не стОит этого делать. Нарушаются многие рабочие характеристики, заложенные производителем. По большому счету, всё равно как машина выглядеть будет (у каждого свой вкус), а вот то что это к аварийной ситуации может привести (закинет жопу на кочке), это уже серьезно. Да и напрягать машину будет (соответственно ресурс узлов меньше).

Самир
24.06.2011, 12:05
Ненадо ничего дорабатывать. На заводе не бараны сидят!
Хотим ездить по таким дорогам-надо покупать внедорожник!

Комрад
24.06.2011, 13:22
нужно либо искать готовые либо колхозить проставки сантиметров на 5 под зад и под перед.

и пох на внешний вид.

Комрад добавил 24.06.2011 в 13:22
забей в яндекс "проставки для увеличения клиренса"
и кури инет. много что есть.

Р О М А Н
24.06.2011, 13:29
Уже обсуждалось такое.
http://auto.club-cerato.ru/forum/showthread.php?p=128083&mode=threaded
Можно попробовать отделаться малой кровью, поставить проставки в витки пружин.
Простота установки/снятия, добавка в клеринсе пару сантиметров.
http://forum.auto35.ru/img/users/2008/11/1708_5426.jpg
http://forum.insk.ru/attachments/DSC02422.JPG
http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/2/2/0/2208403.jpg

DeSotta
24.06.2011, 13:46
допиливать и менять повеску - выльется плачевно
я меняю резину на альмере. зимой 195/65/15, летом 185/65/15. разница в высоте заметна невооруженным глазом.

думаю 205/65/15 или 215/55/16 - само то. тереть не будут. но и прирост небольшой 5-6 мм поднимется.

pro_boldyrew
24.06.2011, 14:06
да уж.... при завышении многие параметры нарушаются. в первую очередь устойчивость машины, тормоза. а если есть ESP думаю и она....
не стоит этого делать с этой машиной. лучше как другие предлагают - за счёт размерности резины.

fiksa1979
24.06.2011, 14:26
Мы тестю на ВАЗ 2107 по пружины прокладки ставели думали все айс 3игода ездил все нормально было поехал ТО сам проходить, а у него окозалось что задние колеса не тормозят, там какойто клапан есть вот он на тормоза и повлиял пришлось тестю на станцию заехать там тягу подогнули и все зароботало. А он 3 года без задних тормозов катался во как.

kiman
24.06.2011, 15:46
это "колдун", его рычажок надо бало подогнуть на высоту подьема подвески

vern0808
22.07.2011, 19:26
это как?

Vano69
22.07.2011, 19:31
допиливать и менять повеску - выльется плачевно
я меняю резину на альмере. зимой 195/65/15, летом 185/65/15. разница в высоте заметна невооруженным глазом.

думаю 205/65/15 или 215/55/16 - само то. тереть не будут. но и прирост небольшой 5-6 мм поднимется.

ну уж тогда менять надо с 205/55/r16 на 205/60/r16 увеличение клиренса на 10мм.

pro_boldyrew
22.07.2011, 19:37
это "колдун", его рычажок надо бало подогнуть на высоту подьема подвески

всё верно. "колдун" - иными словами распределитель тормозного усилия. под днищем находится сзади.

jeka2907
23.08.2011, 14:44
ну уж тогда менять надо с 205/55/r16 на 205/60/r16 увеличение клиренса на 10мм.

Вот такую замену я произвел, и к бордюрам подъезжаю спокойно и при максимальной загрузке нигде не затирает.

sparco
27.07.2012, 17:16
Вопрос такой, машинка низкая, по просёлочным дорогам не очень, стал задумываться как увеличить клиренс... варианты такие:
1)резина вместо стока 205/55/16 поставить 205/60/16
2)заменить стойки спереди и сзади
3)поставить проставки
Отписываемся кто что думает, у кого какой опыт в этом плане, какова цена вопроса и стоит ли "овчина выделки"...
Про покупку внедорожника просьба не писать*holliday*

Ustas
27.07.2012, 19:49
по просёлочным дорогам не очень,
что значит не очень? цепляет или быстро ехать нельзя?

sparco
27.07.2012, 20:00
а на днях так подкрылок отвалился(подкрылок не штатный), но ставился у официалов как доп опция...и создаётся впечатление что отвалился он от удара колеса по нему на кочке, или мб я ошибаюсь

--- Обновлено ---

именно цепляет, езжу обычно с семьёй, плюс в багажнике кое-что лежит, зад у машины так вообще сильно проседает, у меня мой бывший FF2 даже так не проседал((

Ustas
27.07.2012, 20:18
sparco, как часто такие поездки получаются? к машине нормально адаптировался?

sparco
27.07.2012, 20:24
каждую неделю на выходные, машинка то супер, вот повыше бы на 2-3 см

Serёga
27.07.2012, 20:29
повыше бы на 2-3 смКак раз кроссовер или Логан получится.

Комрад
29.07.2012, 08:03
sparco, начни с межвитковых проставок. я поставил, вроде как получше стало. цена вопроса 175 руб

sparco
29.07.2012, 15:49
Комрад, как управляемость стала? кто-нибудь ставил резину 205/60/16 отпишитесь, не будет ли она на кочках притерать подкрылок?

Комрад
30.07.2012, 23:54
как управляемость стала?
без изменений.

33tooth
31.07.2012, 06:12
народ!хотелось чтобы отписывались по теме больше)
на солярис клабе про подвеску много интересного,причем в практическом применении

Yevgen124
21.09.2012, 14:14
sparco, начни с межвитковых проставок. я поставил, вроде как получше стало. цена вопроса 175 руб

А где проставки купить можно? Для какой машины надо брать?

vladimir-kisil
21.09.2012, 15:21
sparco, у меня стоят заднае 205/60/16 и все нормально. Они в диаметре на 2 см больше, поэтому машинка станет на 1 см выше.

Комрад
22.09.2012, 19:29
А где проставки купить можно? Для какой машины надо брать?
в любом магазине запчастей. Они универсальные.

kilimangaro.84
30.06.2013, 22:08
Поставил на зад пружины от Ваз 2101-7 за место оригинальных пришлось немного их урезать, чтоб их длина была такой же как и заводские не какие съемники не применял так как мне достаточно было только приподнять домкратом колесо и открутить амортизатор. После замены зад автомобиля стал на сантиметра 2-3 выше чем был и появилась упругость, если раньше он сильно проседал от небольшого веса, то сейчас он незначительно садиться и не позволяет пробить подвеску.

куртис
30.06.2013, 23:03
kilimangaro.84,пружины ставил передние или задние?

Yevgen124
01.07.2013, 14:08
kilimangaro.84,пружины ставил передние или задние?

Наверное передние, задние не подойдут. Сам поставил от ВАЗа, с родными ездить не возможно.

Region_34
01.07.2013, 21:10
[QUOTE=Yevgen124;372382]Наверное передние, задние не подойдут.
На зад ставятся задние пружины с классики. Одни пружины проблемму раскачки кормы не решат. Пружину обрезанным концом вверх с простой резинкой от классики, а вниз верхняя стоковая и в нее нижняя стоковая , вот и клиренс поднимется. В добавок себе поставил аморты от опель-зафира и больше никакой раскачки кормы и пробоев подвески под нагрузкой нет. Аморты ставятся без доработак , ни какие втулки не нужны все затягивается и так. Верхнею втулку тож не стачивал а монтировкой отогнул чуть крепление. Клиренс поднялся на 2-3см (точно не мерил). Авто стало более сбитое но жостче. Не ровности под нагрузкой прохожу на любой скорости.*THUMBS UP*

куртис
01.07.2013, 21:43
Region_34,сколько отпиливал от пружины?

Region_34
02.07.2013, 12:16
Region_34,сколько отпиливал от пружины?

Три витка,как раз получается по высоте стоковых, но поскольку пружина жестче, то и клиренс держит выше, ну и плюс подложки под пружины . От колеса до крыла получается где-то 68 см.

Region_34
02.07.2013, 12:20
На управлении авто ухуджений не происходит. Сбитость приносит только положительные эмоции в управлении.:-D

куртис
02.07.2013, 13:26
На управлении авто ухуджений не происходит. Сбитость приносит только положительные эмоции в управлении.:-D
чего я и хочу добиться!

Region_34
02.07.2013, 13:50
В посте 47 допустил ошибку: 68 мм, а не 68 см.*tormoz**CRAZY*

center>
, ,